市人民政府办公室印发了《襄阳市疫后重振补短板强功能交通补短板工程三年行动实施方案（2020—2022年）》(以下简称《实施方案》)，现将政策有关内容解读如下：

一、为什么出台《实施方案》？

为认真贯彻落实习近平总书记关于统筹疫情防控和经济社会发展工作的一系列重要讲话、指示批示精神，对接落实好中央支持湖北一揽子政策，保障政策落实项目落地，充分发挥交通项目建设对稳投资、促发展的硬支撑作用，特制定本行动方案。

二、《实施方案》的主要内容是什么？

实施方案由总体目标、重点任务和重大项目及责任分工、实施步骤、资金筹措安排、保障措施等五部分组成，另附三年动态项目库。

主要目标任务：高速公路方面，确保建成高速公路117公里，力争建成134公里。干线公路方面，建成一、二级公路300公里，全市国省道二级以上公路比例达到87%。四好农村路方面，新建、改建、提档升级农村公路4000公里，完成三年消危行动，提升我市公路桥梁安全服务能力，推进交通安全隐患治理常态化。水运发展方面，建成高等级航道53公里，汉江襄阳以下实现千吨级航道直通长江。多式联运方面，完善集疏运体系，充分发挥铁、水、公多种运输方式优势互补，打造多式联运物流园。民航方面，加快实施襄阳机场飞行区改扩建工程，提升襄阳机场服务能力。

三、《实施方案》提出了什么样的保障措施？

一是强化组织协调。市交通运输局、市发改委负责组织推进实施疫后重振补短板强功能交通补短板工程三年行动；根据国家、省“十四五”规划和政策导向，及时更新完善交通补短板工程项目库，建立动态调整机制；组织工作专班深入项目一线，做好项目建设的督办、协调、服务工作，及时协调解决实施过程中的困难和问题。

二是压实主体责任。县（市、区）政府和项目法人是项目推进实施的责任主体，要结合实际制定具体的工作实施方案，抓紧推进项目建设。县（市、区）政府要负责落实应承担的地方配套资金，纳入财政预算和中期财政规划，全力做好土地供应、征迁协调等工作，为项目建设营造良好环境。

三是夯实要素保障。各级发改、行政审批、自然资源和规划、生态环境等有关部门要按照职能分工，做好交通补短板项目的审批服务工作，提高审批效率，推动项目尽快落地建设。自然资源部门要加强对用地组件报批工作指导，及时审查审批，支持实施分段报批和先行用地报批，优先保障用地指标。市县两级交通、发改、财政部门要积极向上争取中央、省补助资金，指导做好债券资金申报工作，改革创新交通项目投融资机制，积极引导社会资本参与交通补短板工程建设。