10月21日，记者获悉，由安徽建工建设投资集团有限公司承建的平宜高速襄阳段第4标段主线桩基施工已完成，项目全面转入桥梁结构施工阶段。
该标段位于荆山腹地，桥隧比高达72%，包含桥梁4座、桩基565根，涵盖茅坪河特大桥、肖堰特大桥等重点桥梁；桥址区岩溶强烈发育，存在施工点位零散、地质条件复杂、场地狭小等难题。其中，控制性工程肖堰特大桥设计桩基232根，最大墩高77.95米，两度上跨251省道，安全管控难度大。
针对岩溶发育、桩位隐蔽等风险，项目部坚持技术先行：开工前对岩溶区桩基逐桩开展超前钻探补勘，合理确定桩长与成桩方式，确保桩基精准嵌入完整岩层；陡坡区域采用人工挖孔作业；运用BIM（建筑信息模型）技术模拟便道选线与施工场景，从源头压实现场安全管控责任。
面对点位分散、灰岩强度高、工期紧张等压力，项目部倒排工期、加大资源投入，施工高峰期同步投入8台大功率旋挖钻机，通过多点位流水作业抢抓工程进度。
此次主线桩基完工，打通了桥梁后续墩柱施工与箱梁架设的作业通道。下一步，项目部将统筹推进预制箱梁批量架设等关键工序，严守安全质量底线，抢抓秋季施工黄金期，为平宜高速早日建成通车夯实基础。