10月9日，中交二航局承建的平宜高速襄阳段5标工程传来捷报，项目关键节点工程松花山隧道左幅顺利贯通。这是继魏家垭隧道左幅贯通后，该标段隧道建设取得的又一重大突破，为平宜高速全线通车打下坚实基础。
松花山隧道位于南漳县丘陵地区，隧道左幅长495米，山体最厚覆盖深度135.81米。该地段地质条件复杂，属于岩溶强发育区域，山体岩石长期被水溶蚀，岩体破碎、溶蚀广泛，局部存在溶洞与空洞，存在拱顶、边墙掉块坍塌等风险。同时，隧道洞口紧邻漳河河道和251省道，属于生态保护敏感区域，且左右两条隧道间距较近，施工空间受限，既要保护周边生态环境、保障道路正常通行，又要保证施工安全，工程建设难度较大。
面对复杂的山体地质和严苛的施工条件，项目部科学规划、精细施工，同步抓好安全、质量、进度和生态保护。施工中坚持“先探明地质、再开挖施工”的原则，通过专业探测设备提前摸清前方山体结构、地下水和溶洞分布情况，提前排除塌方、涌水隐患，让隧道施工全程可控、安全有序。
针对隧道间距小、临近贯通风险高的难点，施工团队采用分层分步开挖的稳妥施工方式，减少爆破震动对山体的影响。进入贯通关键阶段后，施工方进一步提升安全防护标准，及时加固隧道岩壁，严控施工安全距离，同时在周边布设监测设备，24小时实时监测山体变化，全方位守住安全生产底线，保障隧道安全顺利贯通。
在加快建设进度的同时，项目始终坚持绿色施工、生态优先。施工产生的废渣、废水、扬尘均按照规范统一处理，最大限度减少工程建设对漳河河道、沿线植被和省道交通的影响，实现修路建桥与生态保护协同推进。
目前，平宜高速襄阳段正全面掀起“大战一百天、攻坚保目标”建设新高潮，中交二航局全体建设者继续保持攻坚干劲，稳步推进隧道施工，严把工程质量关、严守安全底线，全力加快项目建设进度，力争工程早日建成投用。