9月8日18时，一艘20米长、可容纳30个客位的观光游船从湖北长泽船舶重工有限公司基地缓缓滑入汉江。这标志着襄阳造的首艘游船顺利吉水，襄阳在智能船舶制造领域实现突破。

据悉，该款游船专为旅游定制，首批共11艘，预计将于10月底前全部交付。届时，这些“襄阳造”游船将从小河港下水，前往河南淅川丹江口水库投入运营，为文旅产业注入新活力。

湖北长泽船舶重工有限公司总经理许元涛说：“小河港多式联运的便捷，让我们的原材料进得来、产品出得去，物流成本大幅降低，我们有更多精力搞研发。下一步将在两个赛道重点发力：一是游船赛道，首批11艘‘襄阳造’游船生产已收尾；二是围绕汉江流域集散两用标准化船型，致力于在绿色化、智能化、标准化、高端化上持续发力。我们主打生产中小型精品船舶，有信心做成湖北精品、全国标杆。”

技术创新是长泽船舶重工的核心驱动力。作为襄阳地区唯一拥有二级Ⅱ类钢质一般船舶修造技术资质的企业，该公司依托小河港区位优势，深耕新能源中小型船舶及汉江标准化船型研发制造。

湖北长泽船舶重工有限公司常务副总经理魏亚飞介绍：“我们正围绕绿色化、智能化方向，加大关键技术研发力度，与哈尔滨工程大学、武汉理工大学等高校合作建立了创新中心，对标行业前沿，在新能源船舶辅助驾驶、船体轻量化等方面持续创新攻关。目前，已在我们88米的新能源LNG动力集散船上实施智能辅助驾驶设备的安装测试，预计10月将在汉江、长江以及赣江流域正式运行。”

从货运大船到观光游船，从传统制造到绿色智能，长泽船舶重工正以技术创新为引擎，抢占汉江绿色船舶制造新高地，为宜城乃至襄阳经济高质量发展注入强劲动能。